今日快讯!庚星股份新旧大股东矛盾激化:交易所紧急约谈促和解
庚星股份新旧大股东矛盾激化:交易所紧急约谈促和解
上海 - 6月15日,A股公司庚星股份(002867.SZ)上演了一场新旧大股东之间矛盾激化的戏码,引得深交所火速出手约谈促和解。
事件始末
6月14日,庚星股份发布公告称,公司控股股东深圳市瑞丰投资有限公司(以下简称“瑞丰投资”)计划减持不超过1.05亿股股份,占公司总股本的5.25%。这一消息引发了市场哗然,庚星股份股价应声下跌。
矛盾根源
瑞丰投资的减持计划,是其与庚星股份新进大股东山东东晨实业有限公司(以下简称“东晨实业”)之间矛盾的又一次公开化。
2023年,东晨实业通过协议转让的方式,成为庚星股份的新进大股东,持股比例达到10.27%。此举打破了瑞丰投资对庚星股份长达17年的控股局面。
双方博弈
在新进大股东的挑战下,瑞丰投资试图通过减持股份来维护自身利益。然而,东晨实业也不甘示弱,通过媒体发声,指责瑞丰投资的减持行为是“恶意套现”。
交易所出手
深交所高度关注庚星股份新旧大股东之间的矛盾,并于6月15日紧急约谈了双方。在交易所的协调下,瑞丰投资同意暂缓减持计划,并与东晨实业进行和解谈判。
事件影响
庚星股份新旧大股东矛盾的激化,给公司经营和股价带来了负面影响。深交所的及时介入,有利于维护市场稳定,保护投资者利益。
后续展望
目前,瑞丰投资与东晨实业的和解谈判仍在进行中。双方能否达成一致,还有待观察。但可以肯定的是,这场新旧大股东之间的博弈,仍将对庚星股份的未来发展产生重要影响。
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酷哇科技拟赴港IPO:自动驾驶商用车赛道角逐加剧
北京 - 2024年6月17日,国内领先的L4级自动驾驶全栈解决方案提供商酷哇科技(Kuajing Technology)宣布拟在香港交易所主板挂牌上市,募资用于自动驾驶技术的研发、产品迭代和市场拓展。此举标志着自动驾驶商用车赛道竞争进一步加剧,酷哇科技有望成为首家登陆港交所的自动驾驶商用整车企业。
酷哇科技成立于2015年,专注于L4级自动驾驶技术的研发和应用,在自动驾驶卡车、自动驾驶环卫车等领域取得了领先的技术成果。公司拥有强大的研发团队和完善的测试设施,累计测试里程超过1000万公里,获得了多项行业资质和技术专利。
酷哇科技创始人兼CEO陈景旭表示:“此次赴港IPO是酷哇科技发展历程上的重要里程碑,我们将继续加大研发投入,完善产品矩阵,扩大市场份额,为客户提供安全、高效的自动驾驶解决方案。”
自动驾驶商用车市场前景广阔
近年来,随着自动驾驶技术的快速发展,自动驾驶商用车逐渐成为行业发展的新热点。与乘用车相比,商用车场景相对固定,运营模式更加成熟,因此更适合自动驾驶技术的落地应用。
根据市场研究机构IHS Markit预测,到2030年,全球自动驾驶商用车市场规模将达到600亿美元,年复合增长率超过40%。
酷哇科技的核心竞争力
酷哇科技的核心竞争力在于其全栈自动驾驶解决方案。公司自主研发了自动驾驶感知、决策、控制等核心技术,并将其集成到自动驾驶车辆中,实现了高水平的自动驾驶能力。
此外,酷哇科技还拥有强大的运营团队和丰富的商业化经验。公司已与多家头部物流企业、环卫企业建立了合作关系,并在多个城市落地了自动驾驶商用车项目。
酷哇科技的上市之路
酷哇科技的上市之路可谓一路风波。2023年,公司曾在美国纳斯达克提交IPO申请,但由于市场环境变化等因素,最终未能成功上市。
此番转战港交所,酷哇科技有望借助香港资本市场的优势,加快全球化布局,进一步提升市场竞争力。
行业专家分析
业内专家表示,酷哇科技的赴港IPO将对自动驾驶商用车行业产生积极影响,有利于推动行业技术进步和商业化落地。
未来,随着自动驾驶技术的不断成熟和商业模式的逐步完善,自动驾驶商用车市场将迎来爆发式增长。酷哇科技能否抓住这一机遇,成为行业领军企业,值得拭目以待。
发布于:2024-07-09 07:33:57,除非注明,否则均为
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